Was ist nach der Pannenstatistik des ADAC (motorwelt 05-2019) häufigster Grund fürs Liegenbleiben unserer Pkw? Die Autobatterien. Zum Glück gibt es praktisch immer ein kurzes Leben danach. Dazu braucht es nur einen helfenden Menschen mit funktionierender Batterie im Auto und ein Paar Starthilfekabel.

Moment noch! Was schließt man jetzt wo an? Und in welcher Reihenfolge? Schließlich können Mensch und Maschine empfindliche Schäden davontragen, wenn der Ablauf nicht stimmt.

Alles nur eine Frage der Reihenfolge - der "amtliche" Ablauf einer Starthilfe mit Kabel

• Alle Stromverbraucher im "Pannenauto" ausschalten
• Rotes Kabel an den Pluspol der "toten" Batterie und danach an den Pluspol der lebendigen Batterie anschließen
• Schwarzes Kabel an den Minuspol der lebendigen Batterie und danach an ein unlackiertes Metallstück der Karosserie des "Pannenautos" klemmen (Dreck und Rost vorher wegkratzen)
• Den Motor des Fahrzeugs mit der lebendigen Batterie starten (dabei die Drehzahl des Motors mit dem Gaspedal etwas höher halten)
• Den Motor des "Pannenautos" starten
• Kabel in umgekehrter Reihenfolge wieder abnehmen: Blankes Metall, Minuspol lebendige Batterie, Pluspol lebendige Batterie, Pluspol "tote" Batterie

Die Fahrt mit dem "Pannenauto" sollte danach nicht zu kurz sein (30-60 Minuten), um den nächsten Start wieder aus eigener Kraft zu schaffen.

Auch bei anderen Pannen gilt: Die richtige Reihenfolge spart Ärger

Eine leere Batterie ist das pure Vergnügen im Vergleich zu vielen anderen Pkw-Schäden, und oft ist dabei die Reihenfolge so: Panne, Werkstatt, Rechnungsschock. Mit Garantie Direkt kannst Du die Reihenfolge zu Deinen Gunsten abändern: Reparaturkostenversicherung, Panne, Werkstatt, Entspannt-auf-die-Rechnung-schauen :-)

Entscheidend ist, vorher eine Reparaturkostenversicherung abgeschlossen zu haben. Wie das geht? Schau' einfach hier auf den Tarifrechner von Garantie Direkt oder sprich direkt mit den Erfindern, der GAV Versicherungs-AG. Die erreichst Du telefonisch unter 02541 802-801.

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